1000 抵達羅湖地鐵站,到 C 出口售買「深圳通」的專柜 (顧客服務處窗口是沒有卡出售) 購買公交卡,分 ¥50/¥100 兩種,¥50的 行政費/製卡費要 ¥35、而 ¥100的卡費卻要 ¥50 (聲稱質量較好?) ,我買一張 ¥50 的,然後再到顧客服務處窗口增值 (每次最低 ¥50) ;製卡費 (¥50 及 ¥100 的) 是不可以退回。深圳公交卡坐地鐵是 9.5折,坐公交車6.5折至8 折優惠 (票價3元以下8折優惠,3 元以上 6元以下7.5折優惠,6 元以上 6.5折優惠)。我為免乘地鐵要排隊,及可享受折扣優惠,於是便購買。
1020 在火車站東廣場公交總站乘 82 路公交車 (¥2/卡¥1.6) 到東門,1030 到東門,轉乘103B (¥2/卡¥1.6) ,1040 到羅湖體育館再轉車 《其實可在火車站乘387 路 (終站小梅沙) 真接到 “羅湖體育館” 》 。根据資料在這裏轉乘
E11 (終站南澳) 到大鵬站,但見有 H96 旅遊車是到大鵬的,於是向師父查詢,知道這車子是到大鵬站 (終點站) ,於是便立即登車,車費 ¥10/卡¥8 ;其後向售票員查詢,原來此車也停東門站 (東門 ③、天橋底) ,不過到 “到羅湖體育館” 轉車 可以有兩線公交車 (H96、E11) 選擇。車子穿過沙頭角隧道後便上高速 (不進入沙頭角市區) ,沿途十分快捷、暢通。其後接走鹽壩高速,1055 經大梅沙、1105 經溪涌檢查站,1110 下高速到葵涌落客,其後又返回高速 (坪西一級公路) ,1122 到大鵬終點站。沿馬路前行小許 (华光眼鏡店) 到公交車站,1135 乘 B756 (¥1、乘10 站) 到大鵬所城。1145 抵達大鵬所城站,下車後前行小許過馬路,再直行約3 分鐘便到大鵬所城。
1150 從南門進入大鵬所城。大鵬所城全稱“大鵬守禦千戶所城”,佔地11萬平方米,始建於明洪武27年 (1394年),是深圳目前惟一的國家級重點文物保護單位。所城內用條石和青磚砌建的東、西、南、三座城門至今巍然屹立,雄偉壯觀。城內有東西、南北向的街道各4條,古樸的清式建築保存完好。古城有雄偉的古城門,有古色古香的古民居、古街道,有氣勢宏偉的將軍府第;包括鴉片戰爭時抗英名將廣東水師提督賴恩爵的“振威將軍第”和福建水師提督劉啟龍的“將軍第”規模宏大,氣勢不凡。1200 到怡文樓,展廳剛在維修,暫停開放 (但也可進入參觀) ,原本是要購買門票 《¥15 ,包括參觀展廰、振威將軍第、大鵬倉
(大鵬倉近年因改建/開放而免票) 》。樓內有簡介所城歷史,大廳展示在深圳南澳徵集的
“中英海界碑” ,是迄今在深圳發現的惟一 一塊界定海域權屬的界碑。1898 年 (光緒十九年) 中英簽訂 《展拓香港界址專條》,英國租借香港 (九龍) 新界、大鵬灣和深圳灣海面,租期 99 年 (即至1997 年) ,隨後中英進行了勘界,並豎立海界碑。1902 年英國單方面在大嶼山,南澳等地豎立海界碑 (香港目前仍存嶼北和嶼南海界碑) 。界碑由方尖形碑身,碑座和基座三部份組成,碑文為中英文,主要對海域範圍和立碑者的描述。1209 到對面的“振威將軍第”,但也因維修而不開放。“振威將軍第”是清代抗英名將「賴恩爵」的官第,賴恩爵是大鵬所城 “三代五將” 之一,官至廣東水師提督,封 “振威將軍” ,從一品。將軍府建於清道光二十四年 (1844 年) ,佔地面積2500 平方米,大小廰房四十餘間,雕樑畫柱,規模宏偉。
前行到賴府巷,經 “賴信揚將軍第” 、”賴世超將軍第” ,1218 到侯王古廟,廟宇殘破、已經封閉,古廟則是
“左堂署遺址” ,又稱”縣丞 (文官名) 署” ,管轄大鵬島沿海近百村莊。1220 到大鵬粮倉,大鵬所城作為軍事要塞,一直設有屯放軍粮的粮倉。雍正十年,增建屯倉六間,其後三間,歸縣丞署管轄。現大鵬粮倉為五十年代未期人民公社重建,由十個拱形建築物組成,每拱設兩個通風口,以前是展覽館,現改為藝術長廊,廓中展覽「戰國時期」的巨型独木舟。1235 經將軍第巷,到 “公子博物館” 參觀,是免費民間博物館。穿越狹窄蜿蜓的青石板鋪設小巷,
經 “食煙巷” (吸食鴉片煙),1250返回古城南門,門口也有維修告示,但也可以登城參觀。城樓雄偉莊重、地上有兩門廢置大炮;可眺望城內明清民居古建築群,鱗次櫛比,古色古香。南城城樓前大街店舖擺滿售買土特產,旅遊用品,變成很商業化,失卻了古城的簡樸風貌。1310 到 “武功將軍第” ,是 “賴恩賜” 將軍府第,但變成商店,不能入內參觀。1325
到北門遺址群,大鵬所城北門始建於洪武二十七年 (1394 年) ,明嘉靖年間 (1522-1566 年) 因風水及其他原因被封堵;清代北門曾設有文廟、武廟、關帝廟和火葯局等;70 年代這裏被擴建為
“鵬城學校” ,80 年代早期學校搬離。所城北門自被封堵後,日漸廢圯,頹垣敗瓦,蕩然無存。近年根据史料資料,及收集大量城牆磚、清麻石等原始材料,在遺址上重建北門。1338 到大失第,始建於清乾隆年間。1353 離開,因要趕著下一個行程去西涌沙灘,所城內的東門、西門,參將府、守備署、軍裝局、火藥局、關帝廟、趙公祠、天后廟等景點也沒有時間遊覽。在村口小花園花甫旁享用午餐,pizza+啤酒 (¥5/瓶) 。
1416 乘B756路公交車,1430 返抵大鵬站。1445 轉乘 M232 公交車 (終點站 “西涌西貢村” ) 到西涌 (車費 ¥3 ,乘11 站) ,1407 到 “三四号收費站” (正確應該在早一站 “鶴籔村” ) 下車。沿馬路下行到 3 、4 號浴場入口。1516 抵 “鶴籔村”,到村內的酒店/賓館/客棧找房間入住,村內最高檔的 “西涌假日酒店” 租金 ¥258 ,其他 (問過三、四間) 的 ¥168-¥200 (翌日問到民宿租金祇 ¥110) 。最後1440 到 “忘了海客棧” 入住,租金 ¥168,房間面積適中,乾淨企理,但比較簡陋,客棧還有其他型式房間,面向海灘 (看不到海景) 的房間很細小,而且沒有独立洗手間,另一型式是塌塌米床,租金都是 ¥168。
1628 出外遊泳,沿大路前行,1632 到西涌海濱浴場 3 號收費站,門票 ¥13 。前行見有多個指示牌提示到不同的浴場/沙灘,其實所有分叉路都到同一個沙灘。1641 抵沙灘,從客棧步行了約25 分鐘才到。沙灘面積廣寬、海岸線漫長、延綿不絕、水清沙幼,清澈見底,一望無際,但風浪頗大,未能暢泳,我游了一會便上水休息,觀景賞浪、吹海風,日光浴。沙灘建有渡假屋,房租
¥200 ,還有士多、小食店,其他設備有燒烤炉、沖身 ¥10、更衣/洗手間 ¥1 。1810 離開,返回村內逛,有食店/酒家、但找不到士多,到一間酒家附設的小型超市購買啤酒,要
¥8,很貴 (翌日才知道要上走到大馬路才有平價士多) 。1835 返回房間沖洗,1925 享用晚餐,(自攜) 梅菜/紫薑/炆豬肉+啤酒。客棧大堂和房間都有 Wifi,電視接收不到
TVB,連中央新聞台也沒有。今天上午遊古城,下午游水,加上舟車勞動,有些疲累,很早便上床休息。
火車站東廣場公交總站
「深圳通」
“羅湖體育館” 站
追到前面的 E11
到大鵬站 (終點站)
下車後沿路直行
不用過對面馬路 KFC 旁總站乘 B756 到大鵬所城
在這站等 B756 到大鵬所城
大鵬所城南門
怡文樓展廳,剛在維修,暫停開放 (但也可進入參觀) 。
賴恩爵將軍
“中英海界碑”
界碑由方尖形碑身,碑座和基座三部份組成。
“振威將軍第”
因維修而不開放
侯王古廟
“侯王古廟” 石牌匾掉在地上
大鵬粮倉
「戰國時期」的巨型独木舟
正街口
耶穌堂也有
福德祠
“公子博物館” ,是免費民間博物館
我細路時屋企是用 "燒青" 面盆
宋元陶瓷碗底樣本
明代早期陶瓷碗底樣本
清代道光年青花碗底樣本
“食煙巷” (吸食鴉片煙)
南城樓,入口雖然有 "展廳維修,暫停開放" , 照樣進入參觀。
以前大鵬所城模型 (不清楚是明朝,或是清朝時期)
城樓大街前變成土特產/旅遊品小商店, 豎滿簷蓬/太陽傘,破壞了古城風貌!
“武功將軍第” 變成商店,不能入內參觀。
"豬油糕" 不知是否用 “坑渠油” 製造?
十二生肖像
“鵬城學校” ,已經搬離。
北門遺址群
午餐,pizza+啤酒
大鵬總站
在此站乘 M232 公交車
正確應該在早一站 “鶴籔村” 下車
見網上有人推介 "老男孩客棧" ,房租 ¥180
“忘了海客棧”
入住此房間,租金 ¥168。
面向海灘 (看不到海景) 的房間很細小,而且沒有独立洗手間。
門票 ¥13
所有分叉路都到同一個沙灘
要行一條漫長馬路才能到沙灘
西涌沙灘,有救生員。
一望無際
''
波浪很大
沙灘建有渡假屋,房租 ¥200。
“忘了海客棧” 門口雅座
梅菜/紫薑/炆豬肉+啤酒
威龍兄,我從你的遊記詁計你全程約需要用 ¥30 車費,一張 ¥50 的公交卡內只有 ¥15 可用,那當然不夠;但 ¥100 (內有¥50可用)是足夠的,為何要買一張 ¥50,然後再去增值?除非此卡是全國通用,那麼餘額你可留待日後旅遊國內其他地方時用。
回覆刪除大鵬所城我曾於今年3月跟區議員辦的旅行團到過,當時我也發覺所有的參觀點包括大鵬糧倉,都有「憑票參觀」的標示,又些還有人於參觀點門外把守。所以初期我不敢入內參觀,但後來看見有本地客入內,但見他們也無須拿出門票,所以也跟他們般入內,果然是沒有人理會的,在門口的人也不會理會你!其實我真的懷疑是否真的是要「憑票參觀」的,正如你照片所顯示,售票處根本是無人當值的!
你於所城內的參觀,看來是非常全面,一些你有到的參觀點我也都未有到過,但「振威將軍第」我參觀時是有開放的,當時感覺它是修揖良好的,不知為何現時又要維修。
你入住的賓館,看來不是預先定好的,不知預先定與 walk-in 價有否分別?
YC 兄,若買 ¥100 的「深圳通」交通卡,有 ¥50 用,製卡費 ¥50 ;如買 ¥50 ,有 ¥15 用,製卡費 ¥35 (便宜 ¥15) ;我買一張 ¥50 的,再去增值 ¥50 ,用 ¥100 ,但有 ¥65 用,賺咗 ¥15,這些是 “婆仔數” ;起初問客服中心 (是不買卡的) ,職員說買 ¥100有 ¥80 用 (比較正常) ,豈料到售卡專柜,職員說買 ¥100 祇有 ¥50 用,她解釋說 ¥100 的卡質量好些 (可能是大陸文化) ,我 “左計右計” ,還是買 ¥50 的著數。「深圳通」祇可在深圳通用。此卡坐地鐵是 9.5折,坐公交車 6.5折至 8 折優惠,如常用及乘坐長途公交車,很快便把製卡費回本,我這次全程都慳番10 多元車費。
刪除參觀大鵬所城一些特別景點,正式是要買門票的,最近因維修而免票,因沒有封閉 (掁威將軍府有封) 而可入內,我數年前去過是要買門票的。展廰內的“中英海界碑”是新展品 (我上次是沒有的) ,很值得參觀,和香港有直接關係。
我估計西涌客棧房間的預訂價和 walk-in 價分別不大,房租 ¥168 也不算貴 (失策沒有行入村一些找到 ¥110的民宿) ,我四、五年前經常去 “大梅沙” 住宿招待所/客棧,房租是 ¥2xx (平日) ,近年漲至 ¥4xx ,我沒有去那裏很久了。
威龍兄:大鵬古城,是值得去,不過,可以一日遊,,節省住宿一晚,國內的海灘,一般都收費,但海水質素,一般都比香港好.
回覆刪除高兄,大鵬古城的保育和維修都做得不錯,城內景點又多,很值一遊。如淨遊古城,半天也可以,我上次遊完古城,還到 "南头古城(新安古城)。
刪除威龍喜愛陽光與海灘,順道去西涌游水/住宿,水清沙幼,景色不錯。
威龍好鬼醒,選啱日子去,周圍唔似好多人,愛海的你一定滿足透啦!
回覆刪除但房租好似貴左啲,且深圳的感覺令人聯想治安較差,請問你選擇留宿會否担心治安問題?
威龍特別揀選中秋節後才去,那時遊人不多,可以寧靜地享受海灘美景。其實在沙灘區的房租不算太貴 (如找到更便宜的 110 元更好) ,我有時到 "水貝" 的賓館住也要 128 元。我認為深汌的治安很好,房間也很安全,威龍一點也不担心,放低行理,包括証件/財物便出去遊水。
刪除Sir,
回覆刪除响深圳地鐵買飛,真係排隊排到發火,啲大陸人好多都唔識用部售票機,但係永遠冇職員幫佢哋;
深圳通應該方便嘅,不過俾佢食咗50元先,心有不甘;
大鵬古城值得去,不過車程很遠,尤其回程,好多時塞車,時間更長...
買深圳地鉄票要知道乘那條線路,然後再揀站,很多人,包括括香港人都不懂買,服務始終比香港差很多,沒有人協助的。
刪除如我旱知有折扣優惠,早幾年已經買了,最怕要排隊,而且有些售票機限定要用 5 元紙幣。
如坐 H96 ,約一小時便到東門,再轉車約15 分鐘便到羅湖山岸,其實都不太遠,我在九龍深水埗乘車到屯門,再轉車到深圳灣都要一個多小時。
如果經常到深圳, 就一定買深圳通, 地鐵排隊買飛很多人, 像東門的大站有時可以排半小時, 而且坐完地鐵再坐巴士是有折的, $2車費折上折只收$1.2
回覆刪除輝兄,我試過很多時都要排幾個字買地鉄票,早知用「深圳通」有拆扣,便一早買,方便很多。
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