2013年9月30日 星期一

江西第一高峰──武功山金頂、高山草旬、月亮之都──宜春明月山、月亮湖,溫湯古鎮硒溫泉,中秋賞月四天巴士團 (Day2 明月山)

2013 9 20 日,星期五,0610 到賓館外晨運。賓館面積廣闊,有公園、風水池、籃球場、會議大樓、學習大樓等。0700 到餐廳用自助早餐,食物款式小,味道差;有白粥、豆漿、湯米粉、炒粉、菜包、饅頭、番薯、南瓜、雞蛋、醃豆角粒、菜甫、咸菜、蘿蔔等,全部都是齋菜,連肉糜也沒有一粒,很差劣的早餐;可能住客 (黨校幹部) 都要遵從中央下達的 節儉令0750 返回房間,因團隊1030 才出發,0820 出外逛。沿酒店外馬路前行到一公園,對面有河畔長廊。0850 7 號公車 (車費 ¥1) 到袁州區鎮上,乘6 站,0855到桔園賓館下車。鎮上的店舖不多,有超市,水果店。0912 到街市,祇有數個攤檔在營業,很冷清。0935 乘公車返回賓館。

1030 出發。我詢問領隊為甚麼第二車的團友不入住同一間酒店,她說是為免擠迫,更強調第二車的團友也是住在郊區的酒店 (後來知道是不正確,第二車的團友入住市中心準四星酒店,而且自助早餐比我們的豐富很多) 。導遊解釋為甚麼這樣遲才出發,因遊完明月山後會在當地用晚餐,其後在明月山廣場觀賞大型中秋表演,為避免團友行山後要久候,所以安排晏些出發;後來知道這樣的安掛是大錯特錯。1115 抵達明月山景區停車場。1115 到月圓飯店用午餐,菜色有海帶湯、炆雞、蒜芯炒湖肉腊肉、西芹炒土魷、燻魚、青瓜、水瓜、白菜、豆腐、荀炒豬肉等,味道不錯,很有農家菜特色,而且每碟餸菜是熱辣辣從廚房即炒上枱。

1215 出發登明月山,門票 ¥120 。明月山位於全國第一個生態城市宜春市袁州區城西南31公里,境內奇峰羅列、怪石林立、湧泉飛瀑,蒼松鬥妍,山色風光美妙絕倫。明月山主要由太平山、玉京山、老山、仰山等十幾座海拔千米以上的山峰組成、主峰太平山,海拔1735.6米,因整個山勢呈半圓形,恰似半輪明月,故稱明月山。風景區由八部分構成:潭下景區,瀑流群飛,竹海萬頃;青雲景區,棧道天池,嫦娥奔月;溫湯度假區,富硒溫泉,康療養生,華夏一絕;仰山景區,溈仰祖庭 (佛教南禪之祖——溈仰宗的發祥地) ,千年梯田;太平山景區,雲中草原,雪景日出;玉京山華木蓮景區,奇花異樹,古木參天;十八排景區,高山火車,壁立千仞;洪江景區,蘭若古村,氡泉禪修。團隊祇遊覽潭下景區和青雲景區,明天將會到入住溫湯度假區。1215 到明月廣場,半月湖,沿石級上登到 雲姑沐月塑像。是依據南宋孝宗皇后夏雲姑被送入宮前的村姑形象雕塑而成。“雲姑沐月”再現了當年亭亭玉立的雲姑,張開雙臂、面向大山的姿態,表達了人們對回歸自然、返璞歸真的嚮往。1225 進入景區,還要走一大段路到索道站。1230 到詠月碑林,碑林上收集的是歷代詠月、頌月的詩歌,由全國知名書法家撰寫、雕刻而成。1240 到朱熹詩亭,旁為新的明月山索道站,將會在10 1 日開通,由下站到山頂祇需730 秒,每小時運載1700 人。沿石澗旁小路前行,有指示牌到雲谷飛瀑、抱月亭、晃月橋、六龜拜月等景點,打算下山時才遊覽 (後來都沒有機會遊覽) 1250 到索道站排隊乘索道,票價上行 ¥55元,下行 ¥50元。鋼索總長2685米,垂直高差1098 (號稱全國最長、落差最大),單程運行時間為42分鐘,每小時運客300人次,每個車廂乘載兩人。當天因是中秋假期,團隊和散客都很多,站內有百多人排隊。

1325 乘索道,排了35 分鐘。1352 到中站,1410 到上站。導遊說要等齊所有團友到達才出發,我不等導遊帶,自己先出發。沿大路下走一段路,1420 到觀光車站,有電瓶車到月亮湖,單程車費 ¥10 (自費) ,我步行前往。沿途是石屎大馬路,塵土飛揚,又沒有景色,十分沉悶。1440 到月亮湖觀光車站,1445 到夢月山莊,下行到月亮湖,海拔高度約為1530米,水面面積約60畝,水平如鏡,清澈寧靜,湖光山色,景色優美。湖畔有木棧道、九曲橋,可沿湖漫步、賞景。1500 到星月洞,該洞在1500 米的明月山頂,長150 米,是一天然石泂,洞內冬暖夏涼,四季如春,水溪潺動,狹長石徑上下貫通,迂回曲拆。1500 穿越洞口,到玻璃鋼橋,橋橫跨千丈深谷,過橋時如履薄冰,驚險刺激。1505過橋後接走青雲棧道,棧道位於明月山頂,全長約3100米,懸空橫亙於烏雲崖峭壁之上,因其常年雲霧繚繞,行走之上,有平步青雲之感,故名青雲棧道。青雲棧道號稱是中國最險的七大懸空棧道之一,棧道與山谷平圴落差80 餘米,最大落差100 多米。棧道如盤雲的游龍,非常壯觀,沿途崖壁的迎客松、各類灌木、奇岩怪石,點綴左右,形態萬千。1525 鰐魚聽濤” (前面的景點 嫦娥奔月錯過了) 。繼續沿棧道前行,上高落低,頗為吃力。1530 玉兔守月,是棧道的終點,前行接走山徑下山。1550 返回月亮湖,在湖畔再遊覽、拍照。

1605 到到觀光車站。團隊原訂是 1730 返回山腳的餐廳用晚餐,應在約 1630 乘索道下山 (索道的停運時間是 1700),原本打算走路返回索道站的 (要行約半小時) ,我見時間不夠,祇好花 ¥10 乘觀光車。1620 到索道上站,見有約數百人在排隊等候乘車,長龍排至站外。1635 打電話給導遊說我可能會遲些才能到餐廳,豈料導遊回答她還帶著團友遊青雲棧道。後來見越來越多人排隊,排了一個多小時祇是前進小許,見前面很多人打尖,包括有香港的團友,見前排有相熟的團友,便十多人走上前插隊,可嘆港人也沾染了內地人的陋習!我見在接近進站內入口有一個大陸男人拖著一個女人和男孩,對正在排隊的人請求讓他們插隊,說他的孩子發高燒,那幾個年青人因心軟給他欺騙了,後來聽排在那男孩鄰近的團友說,那男孩進入站內後便很精神,不停進食零食,那個男人後來更招來另外兩人插隊,十分可恥。1855 終於排到可以乘索道,足足排了兩小時35 分鐘 《早知行路落山 (約一個多小時)》,在登車閘口導遊問我因何這麼遲 (已經有20多位團友下了山) ,我無奈地回答因有很多人插隊。我在國內曾經乘坐索道/纜車數十次,這是第一次摸早乘車的,車廂在漆黑一片的高空除除而下,別有一番感受!1935 抵達下站,見領隊在點人數及醒示團友要持電筒小心下山。沿路差不多沒有街燈,要摸黑下山,我也失策沒有帶備電筒,幸好手機有電筒功能。2000到達餐廳,等齊10 位團友到便先開飯,不需理會原本是那一圍及那一車。2025 才開餐,餸菜有海帶湯、炆雞、蒜芯炒腊肉、洋蔥炒蛋、豆角、南瓜、白菜、蘿蔔炆豬肉、雲耳豬肉、薯仔等,大家都飢腸轆轆,狼吞虎嚥,很快便把餸菜掃清了。2110 所有團友才到齊。2200 開車離開。

2135 到湯溫鎮體育廣場放孔明燈,每人一盞。我成功放了一盞飛上天,許了一個 身體健康的願。天上有數十盞孔明燈在飄昇,尉為壯觀。廣場草地上留下很多盛載孔明燈的玻璃紙袋,是香港團友隨地抛棄的。2300 離開,2325 返回賓館休息。
 

中共宜春市委党校
 


會議廰,中間有党徽。

















中共宜春市委党校


























遵從中央 節儉令” 的自助早餐。


























出入靖安









袁州區鎮






宜春市大會堂







明月山







海帶湯
''''

炆雞








蒜芯炒湖肉腊肉








西芹炒土魷















明月廣場







雲姑沐月
















詠月碑林

















新索道站



這些景點全部沒有遊覽









站內近百人在排隊



















索道中站




















沿途是石屎大馬路






夢月山莊









月亮湖






















星月洞













玻璃鋼橋






青雲棧道









鰐魚聽濤






玉兔守月




























近千人在排隊




排了大半個小時也原地踏步,因很多人打尖,包括香港團友!



站內還有數百人在排隧



差不多排到晚上七時才能上車



車廂在漆黑一片的高空除除而下



索道中站



摸黑下山



晚上八時才用晚餐



















放孔明燈













我放的孔明燈成功飛上天



香港團友留下的垃圾



未拆包裝的孔明燈




14 則留言:

  1. Sir,咁奇嘅,第2日先出嘅﹖

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    1. 抱歉把次序弄錯了。威龍對 Blogger 還未十分熟習,把未完成的草稿錯誤地發表了。今早已經完成及全部發表四篇遊記,但次序調亂了,引起不便,請諒!

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  2. 威龍兄:可能是食素對閣下健康有益,而且積德,可以在天燈,許個心願,會特別靈驗.

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    1. 高兄說的也是,清心寡 "肉" ,許願也許會特別靈驗!

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  3. 威龍兄:我總是覺得,廣東旅遊,是有星級旅行社影子,兩車都分兩間酒店,而且有不同待遇,團友心理,是有一定影響,而且,現在他們實施早報名價,和成團後價,加遊必須參加等,都不是我喜愛,人家500元團費,而自己700元,也是心中不好受,現時廣東的領隊和導遊水準差,希望他日改進吧,否則,可能又是另一間????.

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    1. 高兄,威龍也有同感。廣東旅遊最近的生意手發很取巧,猛出噱頭,廣告上的價錢祇是早報名價 (頭10 名,有些更是頭5 名) ,其後 (不是成團價) 要大幅加價數百元,很離普,領隊和導遊的服務質素也較差 (不過這團很不錯) ,如果廣旅沒有改進、威龍又會少了一個選擇!

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    2. 威龍哥及高兄,你好!本人有個朋友是在廣旅打工的,以前曾經在星級打工,他向我爆料,原來廣旅的高層都是由星級過檔到廣旅的,他本身也是前星級的舊上司招攬他到廣旅工作的,所以我覺得你地兩位都好心水清,感覺到廣旅的推銷手法跟以前星級一模一樣,他說由於現時廣旅投入了很多資金去買廣告及7間門市的開支都好龐大,內部+門市職員總共有幾十人咁多,為左要支付日常的龐大支出,都會想盡辦法令每個團都可以賺到盡,老實講,我就真係唔會上當。

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    3. Cathy,多謝您提供這些消息;難怪廣旅近期那麼進取,大賣廣告,設會員制等;不過廣旅有時開闢一些新線路,團費合理,也能吸引喜愛行山的團友參加的。

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  4. 第一天是還未上載, 還是不見了.
    青雲棧道很壯觀, 真像一條巨龍橫抱山腰, 很直得一看, 但不明白色排隊下山時, 你沒看到其他團友嗎, 但你晚飯時, 又些少團友比你更遲下山嗎? 你映了路牌說那一堆景點全部無遊覽, 是以因時間不過夠嗎?
    可否下次上載相片時, 多加一張旅行社的行程, 但如此對你構成不便, 也無所謂.

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    1. Galy,抱歉!第一天昨晚還未上載。威龍對 Blogger 還未十分熟習,把未完成的草稿錯誤地發表了。今早已經完成及全部發表四篇遊記,但次序調亂了,引起不便,請諒!

      除明月山在山腰建設的青雲棧道外,翌日到武功山也建有福星棧道,最近見很多名山也有開鑿,反而破壞了天然環境。

      成龍排隊時看到有幾批團友在前面,大部份都是沒去或行畢青雲棧道的,有很多後來才抵達 (有行畢仕程) 的團友走到前面相熟的團友中插隊,在登索道車廂閘口時,導遊說已經有近 20 多個團友下山 (包牯走畢全程的) ,問我為甚麼這樣遲,其實我是全車第一個 (以行畢全程計) 到站外掛隊的!山下路牌那些景點是沒有時間去,因在山上排隊等索道花了兩個多小時。

      我下次會嘗試上載行程,以方便網友們對遊程便更清楚。

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    2. Galy,剛嘗試在 Adobe.com 上載了行桯,可以到以下的 link 嘗試否看到 (因我也是摸索中) :

      https://workspaces.acrobat.com/app.html#d=9XFH0ZCa*A-p0u4jrlyRJg

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  5. 今次威龍有参加自費項目?被迫?

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    1. 今次是 "被迫" 參加自費項目的,因自費項目是乘坐索道,如果行路上山要花數小時,所以一定要參加。

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