2015年8月1日 星期六

貴州黃果樹大瀑布、陡坡塘瀑布、天星橋景區、東峰林、馬嶺河大峽谷、龍宮風景區、甲秀樓、黔靈山公園、五星級保利國際溫泉酒店、貴廣動車純玩五天團 (Day1 貴廣動車、安順顉寧)

2015 年  7 月  21 日,星期二,參加滙景旅遊主辦的【貴州黃果樹大瀑布、陡坡塘瀑布、天星橋景區、東峰林、馬嶺河大峽谷、龍宮風景區、甲秀樓、黔靈山公園、五星級保利國際溫泉酒店、貴廣動車純玩五天團】,團費 $2999 ,單人房差 $900 ,保險 $9260-69 歲長者優惠減 $100 70歲或以上減 $300 。貴州黃果樹大瀑布我約20 多年前去過,嚮往重遊已久,見其他旅行社在年初已經有開辦此團,但有自費,沒有報;6 月中旬見滙景有開團,而且列出指定保證成行日期,加上78月份是瀑布的豐水期,於是便立即報名參加。黃果樹大瀑布是亞洲最大的瀑布,中國第一大瀑布,分佈著雄、奇、險、秀風格各異的大小18 條瀑布,形成一 個龐大的瀑布“家族”,被健力士總部評為世界上最大的瀑布群。此團還遊覽黃果樹風景區內的陡坡塘瀑布、天星橋等。 行程還包括遊覽號稱 地球上一道美麗的疤痕──馬嶺河大峽谷、“中國惟美及最長的地下暗河水溶洞”──龍宮水溶洞等。

0730 抵達福田口岸 (0800 集合) ,導遊林志威,服務優質,經驗豐富,近期曾帶過此線路,而且是經常帶長線跨省團的導遊。全團39 人,大部份是2/4 人的parties ,有8 個年過70 歲的長者,還有數位小朋友;集合時遇到兩位網友,而且和我同團。0810 才齊人出發。團隊乘旅遊巴到廣州南站 (最快捷是從深圳北站乘高鐵到廣州南站再轉乘動車,但轉車時會很匆忙/轉接) 0825上車,當時正下著滂沱大雨,十分狼狽。0905 導遊派發動車票,有部份團友 (包括我) 收到一張 “C7631”  (城際列車) 、廣州南站至順德站實名車票,導遊說是用來進入車站檢票用,進入站後會更換到貴陽北的車票 《旅行社可能買不齊  39 人到貴陽北的實名車票,部份團友要手持其他車種/班次 (實名) 車票入站,(今年春節期間,有數間香港旅行社的高鐵/動車團,200 多位團友因票證名字不符在深圳北站被拒入站,最後要取消行程回港) 》,而部份持有實名到貴陽北車票的團友會收到導遊用手寫的車廂/座位號紙,為方便同組團友可以一齊坐。0910 到深圳灣,0915 走廣深沿江高速,0945 到虎門大橋便開始有點塞車,1010 到南沙服務區 (因應團友要求) ,花費了約20 分鐘。1100 到番禺收費站,1130 才到廣州南站 (離檢票入閘時間不多) ,急忙趕到 入站檢票口入站,再經安檢,匆匆趕到檢票口排隊入閘。1145 導遊才派發到貴陽北車票給部份團友 (包括我) ,但不是自己名字的 (進入檢票口不用核對車票實名) 。團隊乘 D2824 班次、票價 ¥266.51200 開、1148  開始檢票入閘 (時間很緊迫,我團幸好及時趕到,如途中再塞多  10 多分鐘車便趕不及,滙景應該提早在  0730 集合,導遊更不要在南沙服務區停車)

1200 開車,運行時間  5 小時  20 分,【到站/站名:1247 廣寧、1306 懷集、1336 賀州、1405 恭城、1444 桂林北、1643 貴定縣、1720 貴陽北】,最高車速 248 km/h1300 用午餐,公仔碗麵+午餐肉,餐卡有飯盒 (¥40) /碗麵  (¥20) 供應 1444 到桂林北站,停車14 分鐘,要掉轉座位方向,車務員沒有事前通知乘客,也沒有協助轉動座椅方向。1500 離桂林北站,1720 抵達貴陽北站。地陪 「盈香」,貴州土家族,經驗豐富,服務也不錯。停車場離出站口不遠,1745 上車離開,旅遊車是53 座大巴,舒適、嶄新、冷氣夠凍;但有團友投訴座位沒有安全帶 (通常很少人會扣) ,椅背後又沒有放東西的 網袋,其實座椅是用椅套套著保護,導遊說如需要可協助栘除椅套。


沿途十分塞車,1820 桐鄉食府享用 侗家特色宴,菜色有:大白菜/番茄/腐皮湯、薯仔炆雞、蒸水蛋、蘿蔔、木耳炒肉片、豆腐乾炒肉片、菇菌炒肉片、肉碎茄子、酸菜炒湯丸、豆腐炆魚、大白菜、麵條等,豐富美味,9 位團一枱,大家都食得很斯文,更禮讓我先拍照。同枱有一位團友是食素的,餐廳特別為他提供兩大碟素菜:青菜湯、青紅椒豆腐乾,餐廳不會因要加多一、兩碟素菜而扣減圍餐的餸菜 ,可能滙景要額外付素菜的費用。同枱有兩位長者團友穿著印有 “1932 庸社行友 T 裇,原來他們是 庸社行山隊的成員,經常去行山的。庸社是香港歷史最悠久的行山隊,創立於1932 年,威龍的外公也是“庸社行山隊” 的成員,回想當年孩童時代 (60 年代) 我也曾跟過外公去行山。餐廳有侗族席前歌唱表演,但要付費。1905 用畢晚餐,導遊安排  20 分鐘給團友到附近逛,購備零食/宵夜,因酒店位於郊區,附近沒有商店/食肆。原本行程第一天會到 貴陽地標──甲秀樓遊覽,但因塞車而耽擱這行程,改在第四天才去,要趕程到安順鎮寧入住酒店,全程約  130 公里,車程要兩個小時。1925 開車離開,2045 到安順,2110 到鎮寧收費站。2120 到萬祥酒店,房間面積寬敞,大堂和房間都有 Wifi。附近沒有商店,祇有一間食肆。.









優質、專業導遊「林志威」



實名的 "城際列車"  車票,入站用 (入站後會派發到貴陽北車票) 。


南沙服務區

 
1130 才抵達廣州南站。


 持實名車票進站






1145 導遊才派發到貴陽北車票給部份團友 (包括我


1148  開始檢票入閘






午餐 ,公仔碗麵+午餐肉。


賀州站




 

 


 桂林北站


 要掉轉座位方向

 最高車速 248 km/h

 貴陽北站










 地陪 「盈香」





公交車站

53 座大巴   (39 位團友) ,舒適、嶄新、冷氣夠凍。




 











酸菜炒湯丸



蒸水蛋









 兩大碟素菜,滙景要額外付餐費。

 素菜


侗族席前歌唱表演,但要付費。







 





 



7 則留言:

  1. 威龍兄:黃果樹瀑布,自從貴廣高鐵通車後,很受歡迎,高鐵,真是國內鐵路運輸新里程,以前廣州去貴陽,乘坐快車,都要20小時以上,現在5小時多便到,真是快很多,但香港人要去廣州乘坐高鐵,唔多唔少,都有時間長感覺,祈望不久將來,可以從九龍,直接前往,.

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    1. 高兄,威龍在年初已經想去黃果樹瀑布,但有自費,更是購物團,又不是豐水期,忍手不報,見滙景開團,而且有指定/保証出發日期 (應該一早用這手法) ,於是即報;車上及在景區見很多講白話的遊客,的確多了很多廣東來的遊客。廣深港高鉄開通遙遙無期,開通後旅行社也不會用,因太貴!

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  2. 威龍兄,由於你的地位,通常匯景都給你最好的領隊及經驗豐富的導遊,搏取你在遊記內的讚賞,不其怪。我在你之後 (25/7 至 29/7 )出發到黃果樹的,我的匯景領隊是一名新手,她從未去過黃果樹,自認不愛行山,也不明為何公司要她帶此團!可幸匯景導遊通常都是訓練有素,也不太差。但地陪就不行了,只知按本子 (行程) 辦事,不能變通 (或是懶惰),令我們在天星橋景區石林部份塞了两個多小時,又少到一重要景點 --- 銀鏈墜潭瀑布,有點氣憤!幸其也行程也算順利,加上天氣良好,亦算是一個愉快的行程!

    經你解解釋後我已明白旅行社如何操作用如何同非實名票乘高鐵,亦只是稍增了成本,也算是個好方法!

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    1. YC 兄,威龍那有甚麼江湖地位,滙景的導遊都是訓練有素,專業的,地陪亞香也不是盡善盡美 (但她在天星橋景區為避開人潮而走 "後門" 很值得讚) ,全程比較少講解,又推介自費 、sale 茅台酒,冇人幫襯,面黑。我去時大部份時間都是天朗氣清,祇是在遊覽黃果樹瀑布時遇著暴雨,要排個多小時才上到觀光巴士 (但如果全部團友准時沒有遲到便不會發生) 。

      高鉄/動車的車票很難買的,尤其是數十人的團隊,旅行社識變通,買一些實名的 "城際列車" (容易買) 入站 (可能正式車票用其他人証件預購) ,這樣可保證團友可以入站,的確是好的方法。

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  3. 匯景貴州高鐵團沒有自費項目,已經算便宜,不過也需要3000+400導遊費,差不多價錢足夠搭飛機去台灣及東南亞國家遊覽,如果有特價機票可以更抵! 以小弟來說,加上匯率因素,大陸旅遊現在不是首選。

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    1. 不過多個瀑布景點很值得一去,一生難忘!

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    2. 輝兄,大陸的省外高鉄/動車/飛機團的確比東南亞團貴很多,但大陸的名山大川,歷史古蹟等是其他國家沒有得比的。黃果樹瀑布很值一遊,是威龍近期取滿意的佳作!

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