2017年4月18日 星期二

汕尾蓮花山溫泉度假村、龍噴鬚瀑布、惠東寶安虹海灣渡假酒店,無敵海景露台房,酒店自助晚餐、雞嗚寺、葉挺故居、奇石海岸線、泡溫泉、觀瀑布、陽光與海灘三天團 (Day3 葉挺故居)

2017 4 12 日,星期三,19℃,微雨。0610 到海灘晨運,原本打算去游水,但見風浪大,加上氣溫低,水很凍,祇好放棄下水。0700 到餐廳用自助早餐,食物有:即煎蛋,芝士三文治、即淥粉///芽菜/冬菇/貢丸、腸仔、炒麵、炒飯、粟米、番薯、燒賣、番茄、薯仔、菜心、白粥、餃子、叉燒包、多士 (祇有果醬、沒有牛油) 、蛋糕、麵包、咖啡、可樂、牛奶、沙律菜、水果等。0800 離開。

0825 出外逛,有大巴到港口鎮 (步行約半小時) ,在酒店門口對面等車,揮手即停。0829 乘大巴,車費 ¥3 0834 到總站港口鎮,沿馬路前行小許,到 阿軒水果店的橫街右轉入,再前行約3 分鐘,0840 到街市。分菜肉市場和海產市場,食材/海產琳琅滿目,價格便宜 (豬肉 ¥14/斤,大鮫魚 ¥45/、馬頭 ¥15/斤、九棍 ¥15/斤、大沙白 ¥14/斤、海膽肉 ¥45/) ,有鹵味/燒腊店、小型超市,海味乾貨店,食肆等。0925 離開,0933 到車站等車,0940 (正常8 分鐘一班) ,師父在車站出口等售票員,其後有4 位團友趕到上車,0948 開車,0953 到酒店門口。1045 退房,1110 才齊人出發。

1145 到惠東海濱溫泉度假村的半島漁村享用 1 1 8 頭鮑魚豐盛海鮮宴,菜色有:蘿蔔咸鮮魚湯 (很咸,其後換過冬瓜豬骨湯) 、燒雞、大花菇扒8 頭大連鮑 (位上) 、海參燴紅腰豆、黃金蝦、蠔仔炒蛋、洋蔥魷魚圈、梅菜扣肉、蒸鯇魚、白菜仔煮魚蛋、南瓜/芋頭、生菜等,11 2 湯;鮑魚大隻、鮮甜、彈牙,黃金蝦香脆甘香,豐盛美味,團友都大讚。1240 離開。

旅遊車走惠大高速 (惠州至大亞灣) 惠東至新橋段,1352 到新橋收費站,接走國道後便遇上輕微塞車,原來前方有交通意外。1415 惠陽葉挺將軍紀念園 (葉挺故居) 參觀,免門票。葉挺將軍紀念園,於2011910日葉挺將軍誕辰115周年之際對外開放 。核心區佔地面積300畝,由 "一軸、二水、三廣場、六景區、二十四景點" 組成,包括葉挺故居、騰雲學堂、讀書亭、練武堂、育英樓、會水樓、聚源堂、古井等歷史建築和葉挺將軍紀念館、紀念廣場、葉挺銅像、牌坊、碑林、廣場等。葉挺 (1896~1946),原名為詢,字希夷,廣東惠陽人,是中國人民解放軍的創建者之一。1420 到紀念廣場,有葉挺騎馬殺敵塑像,後方牆壁刻有葉挺的詩句《囚歌》,【19411月皖南事變爆發後,葉挺的突圍方案得不到實行,最後部隊損失慘重,自己下山被扣,遭到長期監禁,又面臨著國民黨的威逼利誘。作於194211月的《囚歌》,即表達了葉挺的信仰和氣節,而落款稱自己是六面碰壁居士,則是他當時複雜心情的流露。(“六面碰壁”意指關押犯人的牢房,“居士”表現了作者在惡劣環境下的革命樂觀主義精神。) 1431 到葉挺紀念館,建築面積2758平方米,陳列展示面積2500平方米。展廳在內容設計上以時間為序,用346張照片、141件實物和5個場景來全面展現葉挺將軍一生的重要時期和卓越貢獻。1445 到育英樓,為惠寶人民抗日遊擊總隊成立舊址;葉輔平在二十世紀三十年代修建,建築面積411.6平方米,二進五間,兩屋四合院式佈局。1450 到騰雲學堂,為會水樓葉氏族人創辦,供其本房子弟免費入讀的私塾。位於葉挺故居左側;建築面積180平方米,三合土牆瓦頂結構,院落式佈局。1453 到葉挺將軍故居,建築面積240平方米,面寬15米、進深16米、高5米,有四房兩廳帶廚房和天井。門前有一禾坪,長36米、寬20米,有圍牆。鄰近故居有一方亭,邊長5米、高4.8米,亭柱間有0.8米高的護欄,北、西、南面各有一入口;葉挺少時常在此讀書,故後人稱讀書亭。1458 到練武堂,為會水樓鍚宗堂木房子弟習武的地方,建於清光緒年間,建築面積100 平方米。1515 離開。

旅遊車走惠深沿海高速,沿途都十分暢通,1615 經大梅沙,接走鹽壩高速,1645 到蓮塘。1700 到水圍福強路 (步行15 分鐘到福田口岸) 1730 返抵深圳灣口岸,結束這次【汕尾蓮花山溫泉度假村、龍噴鬚瀑布、惠東寶安虹海灣渡假酒店,無敵海景露台房,酒店自助晚餐、雞嗚寺、葉挺故居、奇石海岸線、泡溫泉、觀瀑布、陽光與海灘三天團】之旅。
 


(此篇遊記 FB cover 相)
 
 


















拍岸,風高浪急,不敢下海游水!






















 
 
















 

 
  





港口鎮
 

由這路口右轉去街市
 
 













海膽肉 ¥45/








大鮫魚 ¥45/


貴價高級海鮮一條街






地攤平價海鮮











魷魚乾、蝦乾腸粉、粥比較少有!




 




嘆茶賞無敵海景









大花菇扒 8 頭大連鮑 (位上)

























海參燴紅腰豆









遇上輕微塞車,原來前方有交通意外。









葉挺《囚歌》
為人進出的門緊鎖著,為狗爬走的洞敞開著,一個聲音高叫著:
爬出來呵,給你自由!
我渴望著自由,但也深知道-- 人的軀體哪能由狗的洞子爬出!
我只能期待著,那一天-- 地下的烈火沖騰,
把這活棺材和我一齊燒掉,我應該在烈火和熱血中得到永生!
六面碰壁居士






所持 "手杖" 是德國軍事家所贈,平時當坐凳;緊急時,拉開銅環上子彈,會自動跳出一個栓,擰掉鋼塞便是一支槍。



讀書亭


葉挺紀念館








 





 















輕機槍珪




警衛班

 







塾師卧室










 





葉挺父母卧室


葉挺卧室







19 則留言:

  1. 威龍兄我終於去完貴州黃果樹瀑布,遊記已全數上載,整體天氣唔錯,但美中不足的是黃果樹瀑布真在太多大陸團啦,當日仲未係星期六日,同埋食物方面都係菜多肉少,山區地方質素就無謂強求了

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    1. 坳兄,剛瀏覽完您的黃果樹瀑布五天團遊記,很精彩,詳盡。你遊程當天已經不是當地旅遊旺季,否則便更擁擠。省外的膳食通常都比廣東省差很多,無奈忍受!
      (下續)

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    2. 見坳兄集合出發當天,關口集合的團友不多,但翌日復活節假期首天,人山人海,插針不入,提早一天出發是明智選擇!
      (下續)

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    3. 復活節假期首天出發的團隊可能有很多人遲大到,要塞到11 點才能上車/出車,午膳更要延遲到下午二、三點才有得食。可有網友真的遇上上述的苦況,遭遇?

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    4. 威龍兄,我是 14/4 復活節當天出發的,是參加廣旅的江西羊獅慕3天團。出發前非常擔憂過關人流太多而遲大到。我住港島東區,最早的地鐵是上午 6.10,平日是有位坐的,但出發當日見到候車的人有約四份之一是拖喼客且人數多了 2、3倍。上地鐵沒大問題但全程都沒有位坐。到達九龍塘火車站已是人山人海,靠點幸氣才可上到火車,站於車門口,全車已爆滿。火車經大圍至太和期間,只見候車站了擠滿人,車上又無人下車,所以沒有候車客能上車。
      (下續)

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    5. 車到粉嶺站時,形勢有變,見到候車人比之前各站更多,而且人人都非常心煩氣燥,門一開各人便用上九牛二虎之力擠上車,優勝劣敗下當然是大隻佬上到車,婦孺之輩只能「望車興嘆」,車上的人便要像沙甸魚般向內擠,吸呼也有難度!車到上水站,情況更甚,車門勉强打開後,候車客不論是大隻佬或婦孺都一窩蜂的用力擁上車,車上的呼叫聲不絕,但我保持冷靜。由於車上的人確實太多,只有一家人,包括一名大隻佬及由他護送上車的太太及兒子能擠上!
      (下續)

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    6. 到達落馬洲站,是8.40am 比平時遲了5分鐘。各人魚貫的出站,根本看不到前面的路,只能看到前方人的背後。到了福田關口形勢又有變化,當天由於所有過關閘口盡開,又有中方關口人員指導人群流向各出關的閘口,人流比前鬆了一些。我被分流到人手過關閘口,滿以為人手過關慢,今回必定遲大到,但原來比自動過關還快,平約每人約花十來秒,比自動過關起碼快一倍!踏出關口時是 8.00am,YC還算準時!
      (下續)

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    7. 放眼一看,甚麼都沒有,全部都是人!但有各社的工作人員在當眼處高舉字牌指示旅客向那方向走,又有工作人員留了一條約10 尺寬的行人路,使旅客可以能勉強向前走,走了一小段路又有另一批各社的工作人員接力,指示你到你要找的旗號處,如此這般的最後終找到了導遊,時間是8.10am,但非最遲的一位!當天最後到達團友的時間是 8.40am,已不算太差!上到旅遊車時間約 9.30am,出發時間是9.40am,比想像中好多了!

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    8. 回YC: 上年25/3復活節去莽山4天,7:20九龍塘上車,8:00落車,但要等到8:45先過到香港關,最後9:10先搵到團旗仔,我仲係搭高鐵,好在未算最遲的人,預早成個鐘出發都要遲!

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    9. 基本上只要一有連續3日或以上紅假,關口一定迫到爆,特別復活節有成4日假,全部2/3/4+天的團都一齊出發,先前睇過大航,就算只係去2天,14/4出發的團都仲多過15/4

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    10. 同埋想講貴州感覺上係我去過咁多外省 (另包括湖南、雲南、江西、華東、廣西) 之中最"無啖好食"的地方,雲南地勢雖然仲高,可能因為湖多先差不多餐餐有魚食,在貴州魚就得一兩餐先有

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    11. 坳兄,貴州是貧窮省,以前重差很多,近年因有高鐵開通,發展旅遊才改善一些;江西的膳食近年好很多,尤其是贛州,我去年都去過幾次贛州,團餐普遍都不錯!

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  2. 威龍兄,我其實都算好彩,二月中就已經入定假,仲要初時話未必批 (4-9月唔准隨便請假,特別暑假),好在事前未有人請先批到,如果唔批的話都要14/4出發同人迫啦

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  3. YC 兄,威龍見圖片資料,復活節首天迫爆關口的情況十分虛冚,場面恐怖!YC 兄們如走難般,千辛萬苦,”殺出血路” 才找到旗仔集合,祇遲到10 分鐘,而且能在0940 便出車,總算萬幸!
    (下續)

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  4. 威龍自從在2014 年復活節參加過美味的 “梵淨山” 四天高鐵團,乘東鐵 (很辛苦才能擠上車) 和過關的苦況後 (當年已經沒有今年這樣虛冚,福田關口集合的約5000 人,今年萬多二萬人) ,我在大假期都避開參團。

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  5. 很難忘當年美味的另一導遊因趕著上高鐵檢票閘口 (他已經上了車),比車票給遲大到 (自己趕到高鐵站後急 call 導遊) 的團友,導遊落樓梯趕上車時 “拗柴” ,很痛苦地跛著腳,扶枴杖帶團,其後更用了數仟元醫葯費,休息了多月才痊癒,那兩位遲大到的團友真是累人累物!

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  6. 參團每一次集合都會有人遲到的,應該最多等15 分鐘便要出發 (尤其是要趕乘高鐵的) ;如遇上大假期,團友應預早一、兩個小時出發到集合地點,預足鬆動時間等車/過關,一定不會遲到的 (除非不幸遇上東鐵/地鐵壞車!) 。

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  7. 威龍在上月 (3 月) 參加大航的普陀山四天高鐵團,福田口集合時間是0640 ,我要凌晨 4 時多去乘通宵巴士到紅磡東鐵站,乘0535往落馬洲頭班車才及時在集合時間趕到。有些團友乘的士到東鐵的沿線車站,破費佰多元;有些團友更 “穩陣” ,早一晚在深圳過夜,一定不會遲到;導遊等到0705 才出發,當時還未齊人 (大航有其他職員在關口協助遲大到的團友) ,其後數位遲大到的團友都及時趕到高鐵站滙合。

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  8. 那些遲大到的團友可能乘頭班港鐵,再轉乘東鐵到落馬洲站 《如0630在九龍塘站上車,約0705 到落馬洲》 一定趕不及在集合時間0640 到 (一定遲大到的) ,應該不等他們 (最多等15 分鐘便出發),給他們一點 “教訓” ;如果他們凌晨出發,或花錢乘的士/到深圳過夜,一定不會遲大到的!

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