2017年7月25日 星期二

六盤水海坪彝族火把節、中國十大奇洞榜首──織金洞、織金大峽谷、觀賞天坑、天橋、千人彝宴、彝族文藝滙演、火把狂歡、織金古城、水城古鎮,動車四天團 (Day1 織金縣、織金古城)

2017 7 15 日,星期六,參加「食玩假期」主辦的【六盤水海坪彝族火把節、中國十大奇洞榜首──織金洞、織金大峽谷、觀賞天坑、天橋、千人彝宴、彝族文藝滙演、火把狂歡、織金古城、水城古鎮,動車四天團】,團費 $1499 ,單人房差 $600 ,自費 ¥468 ,包括織金洞、織金大峽谷、地質博物館、水八碗特色宴等。織金洞是中國最美的十大奇洞之首,規模宏偉,造型奇特,洞長6.6公里,分上、中、下三層,有47個廳堂、150多個景點。洞中遍佈石筍、石柱、石芽、石幔、石幃、鐘旗、石鼓等。織金大峽谷距離織金洞2公里,景區內有保護完好的峽谷、天窗、天坑、天生橋、暗河、絕壁等地質遺跡;其“水上水、洞上洞、橋上橋、天外天”景觀被地質學家稱為“世界一流的喀斯特景觀”。彝族火把節是彝族地區的傳統節日,每年農曆六月二十四日舉行,節期三天;火把節的由來雖有多種說法,它的目的是期望用火驅蟲除害,保護莊稼生長。活動內容精彩紛呈,有唱歌跳舞,賽馬、摔跤、選美、鬥牛等活動,晚上舉行火把狂歡,萬人篝火晚會。行程更包括織金地質博物館、財神廟、六盤水明湖國家濕地公園、時光貴州古鎮等。

這線路有分A,全程住四星標準酒店,團費 $1299 ,房差 $400 B ,五星標準酒店,團費 $1499 ,房差 $600 ;威龍很早 (27/5) 已經報了 A 線,當時「食玩」說還未成團,B 線已經成團。豈料在出發前兩星期 (1/7) ,收到旅行社通知A線不成團,要轉到B 線,威龍因很嚮往到 織金洞,加上祇有「食玩」有團去,其他社大部份去 火把節+黃果樹大瀑布/烏蒙大草原》 ,唯有 忍痛/轉去 B 線,來回要補房差 $800 (升級住五星團費加 $200 ,房差 $600 ) ,十分昂貴  。

0500 到紅磡東鐵站,乘 0535 頭班車往落馬洲。當天有很多乘客,頭班車也差不多坐滿,可能大部份都是參加彝族火把節團。0620 到落馬洲站,入境處 0630 才開閘。0650 到集合地點,導遊還未到,在這裏巧遇網友「唐」生、他和太太及朋友也參加這線路,不過是第1 車。當天有三車出發,全部都是 B 線,入住五星標準酒店。0705 才見導遊到達,導遊「成海珠」,籍貫貴州,母親是廣東,能講流利白話,其後才知道此團 (包括其他二車) 是不設地陪的,全程由導遊講解及帶領。全團29 人,有一個 8 人的大 party

0715 齊人,0720 才派地鐵票 (其他車已經一早派發好地鐵票/高鐵票/動車票) 0725 出發,0732 乘地鐵,0755 抵達深圳北站。0800 派發車票,起初說要先收回鄉卡 (我及有些團友都沒有交) 、要核對姓名才派票,十分混亂 (威龍乘高鐵/動車20 多次也未試過要收回鄉卡才派車票的) ,我 她根據車票的姓名叫名派車票便可以。我團是先乘高鐵到廣州南站,再轉乘動車到貴陽北站,但導遊祇派到廣州南站的高鐵票 (應該一齊派),其後我在深圳北站候車大廳問她取到貴陽北站的動車票才給我,還“教” 她要立即分派給所有團友,否則到廣州南站才派將會很混亂及要趕時間轉車。

0810 到候車大廳,團隊乘 G6032 班次,(0909開,票價 ¥74.5,車程  36 分鐘)  到廣州南站。0853 經檢票閘口,0909 開車,0926 到虎門站,0945 抵達廣州南站;導遊等了一會還未齊人,叫我帶部份團友出轉乘閘口出閘,在閘口等了很久還未見導遊到,部份團友自己到檢票閘口等入閘上車。團隊乘 D2814 班次 (1036 開、票價 ¥267.5、車程5 小時35 分鐘) 1018 經檢票閘口,1036 開車。列車到達時間/站名:1103 三水南、1129 廣寧、1213 賀州、1243 恭城、1259 陽朔、1325 桂林西、1440 榕江、1506 三都縣、1521 都匀東、1611 貴陽北 (終點站) 。開車後不久,見導遊「珠珠」忙於打電話聯絡公司,打探知道原來有一位團友 (5 party 其中一位) 瞓過籠沒有在廣州南站下車 《可能是分散坐才出事,導遊事前沒有重新編配好座位 (通常用鉛筆編排同一組一齊坐,見有兩父子的要分開兩個車廂坐) 》,要到下一站 韶關站下車再轉車返回廣州南。其後「珠珠」得悉有一國內團將會在約1400 從廣州南站乘動車到貴陽北站,那團導遊答應可以幫助帶 失散的團友到貴陽北站,而且幸好那團是入住 織金縣織金洞酒店,離我團入住的酒店約1.5 小時車程,事件可以解決,否則那位團友要自己返回香港 《幸好那位“失散” 的團友有大陸電話卡,否則也沒發聯絡上 (大部份港人都沒有購備大陸電話卡,又捨不得開通漫遊) 1208 享用午餐,康師父麵、燒肉、啤酒。

1611 到貴陽北站,沒有地陪接團 (參加過省外長線團數十次,是第一次遇到沒有地陪的) 1635 到停車場上車,登車後團友爭座位坐 (不是跟報名時的座位號坐,是跟導遊編配好的座位表坐,而座位表又不是每組人一張,祇導遊手持的一張 A4紙,有些團友又不清楚自己的座位及亂坐) ,擾攘一輪,1645 才開車出發。

旅遊車走貴陽繞城高速,接走清織高速 (清鎮至織金) 1805 到馬場 (地方名稱) 服務區。1840 導遊收取自費項目費用,包括織金洞、織金大峽谷、織金地質博物館、水八碗特色宴等,共 ¥468,全部都參加,包括威龍。1855 到織金站出口,1905 四川老字號好口福食府享用 水八碗特色宴” (自費) ,菜色有︰竹蓀 (竹笙) 雞湯、炆鵝 (漢鐘離燉老鵝) 、竹蓀菜湯、冬菇菜湯、排骨湯、蹄筋菜湯 (曹國舅烹蹄筋) 、肉片竹蓀菜湯、蛋角菜湯 (鐵拐李飛蛾蛋) 梅菜扣肉、紅燒魚、炸蝦仔、野菜、釀冬菇 (何仙姑釀雞茸) 、薰黑豬肉 (藍采和黑峰圓) 、八寶飯 (張果老八寶飯) 等,共15 道菜,也頗豐富,充滿農家/鄉土風味,味道一般,更有團友說難食,要食即食麵。比較差的是餸菜一早炒定放在枱面,入座時已經灘涼,連白飯也是凍的 (其後的數餐都是同樣情況)

其實“水八碗”是貴州省織金縣的特色美食,顧名思義,就是有八個湯菜。相傳呂洞賓、鐵拐李、何仙姑、張果老、藍采和、曹國舅、韓湘子、漢鐘離“八仙”雲遊四海時,駕祥雲一路從北向南,經過織金地界,見織金河谷地帶綠意盎然,雲煙氤氳,一改黔地之荒涼景象,便按下雲頭,遂化作百姓走進茅屋草舍。但見百姓生活清苦單調,飲食極為粗疏。八仙於是分工在四周山上採來可食的竹蓀、木耳、香菇等山珍,創造性地把各種葷素菜搭配,做出一桌桌豐盛的宴席來大宴四鄉八鄰百姓。八仙走後,織金老百姓學會了八仙製作宴席的方法,每逢重大節日、祭祀活動等都用這種宴席招待四方來賓,為紀念八仙授藝,特取名“水八碗”。織金“水八碗”,實際上主要是採用本地黑豬肉、本地土雞、雞蛋、薏仁米、竹蓀、野味山珍等製作組成。近年“水八碗”已經發展到幾十大碗,但相對固定的八個菜式是以“八仙”的名字來命名,分別是曹國舅烹蹄筋、呂洞賓薏仁米、漢鐘離燉老鵝、藍采和黑峰圓、鐵拐李飛蛾蛋、韓湘子牽腸肚、張果老八寶飯、何仙姑釀雞茸八道菜。(導遊沒有介紹“水八碗”,可能根本不知道菜色的典故、資料)

1945 離開,1950 到織金站入口,走清織高速,2025到織金鎮,2035 同心玉龍大酒店,號稱是五星級,其實祇是四星尾。因有三車團友一起入住,而電梯祇得兩部,2054 才到房間,面積細小,省外酒店的大床房有時祇是單人房 (我曾住過面積如 劏房的單人房,連行李篋也不能平放,要放在床上才能執拾行理) ,標雙會寬闊一些,早上已經要求導遊編配標雙給我,但她說房間已經編配好,無法轉換。2108 出外逛,週邊有商店、食肆,超市等,購物、宵夜都十分方便。附近也有織金古城、財神廟等,我打算明早去遊覽。2215 返回房間休息。《其後打探知道那位早前 失散的團友約2230 到達織金洞酒店,離我團入住的酒店約45 分鐘車程,導遊乘的士去接他 (來回 ¥2XX) ,奔波忙碌了一整天,直至凌晨 1 時多才能回房休息;要讚賞導遊的盡責和努力幫助團友,令他能跟上團隊,繼續行程。》
 
 
 
 

 

 
0500 到紅磡東鐵站 


 













導遊起初說要先收回鄉卡、要核對姓名才派票,十分混亂










 






最高時速


廣州南站


轉乘閘口





 










祇導遊手持的一張 A4 紙座位表
 
 
 






 
 


有歡迎儀式














餸菜一早炒定放在枱面


釀冬菇 (何仙姑釀雞茸)

                                                                                                                                                             










蹄筋菜湯 (曹國舅烹蹄筋)





蛋角菜湯 (鐵拐李飛蛾蛋)





薰黑豬肉 (藍采和黑峰圓)











 






 
大堂天花的 "玉龍" 造型
 


















 




8 則留言:

  1. 能在旅遊路上遇上威龍大哥,真開心,今年有運行

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    1. Billy, 很多謝您及唐太多年來的支持。我們真有緣份,已經是第二次同團了。
      大家開心,行得、食得,玩得,走遍大江南北!

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  2. 哈!搭動車真係怕怕,由其廣州轉車,又安檢又對名又收証件,分分鐘跌咗都唔知,重有哈!又要天矇光出發,威龍兄服咗你,但又讚你好嘢,熟過導遊.

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    1. 金寶湯兄,去貴陽的動車通常要到廣州南轉車,要趕喉趕命,乘大巴去又驚塞車,我都是第一次遇到有團友唔知道落車的。導遊曾做過貴陽地陪,應很夠經驗的。

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  3. 你成日遇到, 搭高鐵有團友坐過龍..事件發生.
    好似上次又係差D有人坐過龍...
    深圳坐高鐵到廣洲, 好過坐巴士. 唔錯.

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    1. William, 威龍都是第一次遇到有團友 "坐過龍" ,主要導遊冇向團友講清楚深圳北到廣州南祇 36 分鐘,加上那位 "坐過龍" 的團友和自己party 分開坐,導遊又沒有重新編配好座位,令同組的一齊坐。
      (下續)

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    2. 最"經典" 和難忘的是 2014 的復活節跟「美味假期」去貴州梵淨山,當天有多人趕不及報到,團隊等了25分鐘便一定要走了,另一團去武隆的導遊 (小堅) 已經帶團友上了高鐵車廂,但接到趕到高鐵檢票閘口的兩位團友電話,要求導遊攞車票,
      (下續)

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    3. 小堅飛撲到閘口,豈料下來時因太匆忙而拗柴,要跛腳,拐拐吓帶團,用了數千元醫葯費,回來後更要休息多月,那兩位遲大到的團友真是 "累人不淺" 。
      團隊集合時一定有人遲到的,其實最多等 15 分鐘便要出發 (近期見有些導遊都會嚴格執行) ,尤其是高鐵團一定要準時,不應等那些遲大到的!

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