山西黃河壺口瀑布、運城解州關帝廟、關帝聖像、李家大院、黃河大鐵牛、浦津渡遺址、地窨院、西嶽華山、兵馬俑、小雁塔、鐘鼓樓、回民美食街、兩省聯遊、直航六天團 (Day3A 黃河大鐵牛)

2018 年 3 月 31 日，星期六，氣溫14℃。0700 到餐廳用自助早餐，食物和昨天的差不多，但有我至愛的燒鴨，今早有白粥、南瓜、涼瓜炒蛋等。0740 回房收拾，0800 退房，0810 出發。開車後不久，導遊贈送每位團友 “關公” 禮品/運城特產一份，內有蘋果，太谷餅、大紅棗、棗夾合桃。

0830 到運城站入口，旅遊車走呼北高速。0910 到永州市，0925 到浦津渡遺址、黃河大鐵牛，門票 ¥60 ，60 歲以上長者免票。蒲津渡是古代黃河的一大渡口，位於永濟市古蒲州城西門外的黃河東岸。蒲津渡自古以來就是秦晉之交通要衝，歷史上有很多朝代在這裏修造過浮橋。1991年，在國家文物局聯合考古發掘隊，對遺址進行了全面科學地清理發掘，完整出土了唐開元12年鑄造的鐵牛四尊、鐵人四尊、鐵山兩座、鐵墩四個、七星鐵柱一組、明代防護石堤70餘米、明正德16年 (1521年) 記事碑一通。還發現一座四米見方的磚屋遺址，門檻向東，當是管理渡口之所在。發掘中還發現了唐開元通寶、宋天聖元寶、元豐元寶、金正隆元寶等十餘枚銅錢。蒲津渡遺址的發掘，尤其是開元鐵牛、鐵人等物的出土，對研究唐代政治、經濟、軍事、文化以及我國橋樑史、冶煉鑄造工藝、黃河故道的變遷、水文等，都有著極其重要的價值和作用。

0933 到開元大鐵牛平台，首先到發掘出的明代防護石堤，壘砌石條間貫注有鐵錠，又以米漿白灰泥粘合縫隙, 十分牢固。開元鐵牛是蒲津渡遺址最突出、保存最完整，最具觀賞價值的文物，位於蒲州古城西門外，黃河東岸；後因黃河東移，明代地層距地表約7米。四尊鐵牛旁各有一鐵人，分別是維、蒙、藏、漢族，如牧策牛童。鐵牛分南北兩組。兩牛一組，前後擺列，面朝西；還有鐵山兩座、鐵墩四個、七星鐵柱一組 (用以固定鐵索) 。鐵牛等為唐蒲津橋遺物，排列仍如前橋頭所列，可領略大唐盛世築橋工程一斑 (西岸也有兩組鐵牛，但沒有發掘，仍淹沒/埋藏在黃河中) 。鐵牛每尊高約1.9米，長約3米，寬約1.3米，牛尾後有橫軸，直徑約0.4米，長約2.3米。軸頭有紋飾，各軸不同，分別有連珠飾、菱花、卷草、蓮花等。文献記載：當時的蒲律橋 (浮橋) 由連艦百艘的兩座淨橋相會於河中島而形成的，兩岸各有鐵牛、鐵山、鐵柱為地錨，用每根長約540 米，直徑為25至33 毫米的鐵鍵錨於船，鐵牛、鐵柱上，形成 “一橋鎮三城、連接秦與晉” 的宏大氣勢。0947 到展覽廳，有圖文展示蒲律橋的歷史、建設、大鐵牛鑄造工序等。1021 到花園賞花、拍照。1028 到仿蒲津橋，擺設仿制鐵人、鐵山、鐵墩、七星鐵柱、船艦等，重現當時蒲津橋的情景。1040 離開。

1045 經普救寺，是中國歷史名劇《西廂記》故事的發生地。1120 到風陵渡黃河大橋，位於山西省最南端，大橋全長1410米，寬12米，橋墩高20米，是連接山西、陝西、河南的主要通道。跨橋越過黃河後便到對岸陝西潼關縣。1200 到 “華山客棧” ，地陪 「余娜」 (Tina) 在此接團，服務優質，經驗豐富。首先到餐廳享用 “華山地道風味宴” ，菜色有：蛋花菠菜羹、蒸魽魚、梅菜扣肉、咕嚕肉、娃娃菜、豆腐肉丸、西蘭花、洋蔥牛肉、芽菜、刀削麵、饅頭等，還有免費啤酒、汽水，豐富美味。1240 離開，往華山景區。

涼菜、燒鴨。

早餐有我至愛的燒鴨

每位團友有 “關公” 禮品/運城特產一份

 

黃河大鐵牛



明代防護石堤，壘砌石條間貫注有鐵錠。

蒙牧策牛童

漢族牧策牛童  (穿著有領西裝？)

鐵山

 鐵柱以七星陣排布，寓意達通天地，乾坤合一。

 

  橋柱

群爐溶鐵  (鐵牛製造過程)

 

【懷丙撈牛】

宋治平三年 (1066 年) ，洪水沖擊浮橋并西岸，西岸一組牛，牪牛人鍵牽落入水中，河北真定和尚「懷丙」應募起牛，用雙船實土，横扛掛牛，排土起牛的辦法，起出西牛，淨橋得以修復。皇帝下詔賞賜紫衣。

 

楹聯︰”滄桑未改牛脾氣，進退還憑鐵骨頭”

鐵牛圓目怒視，豎耳聆聽，前腿蹬，後腿蹲，盡責護河，正是鐵牛的精神寫照。

   淨橋模型

 複製的浦律渡浮橋

鐵牛是複製品

普救寺，是中國歷史名劇《西廂記》故事的發生地。

跨越風陵渡黃河大橋，到對岸陝西潼關縣。

陝西潼關

包啤酒、汽水。