飛舞威龍: 絢麗甘肅，金秋十月，醉美萬畝胡楊林、張掖五彩丹霞地貌、嘉峪關、敦煌莫高窟、鳴沙山、月牙泉、中山橋、黃河母親像、經典絲路，雙飛+動車+火車8天團 (Day2 蘭州、中山橋，黃河母親像)

2018 年 10 月 12 日，星期五，0430 退房，每人領取一包簡便早餐，包括兩個小蛋糕，一個包仔，一盒酸奶。旅遊車是38 座，行理廂太細，部份行理放不入，要放在車廂通道，導遊沒有座位坐，更要站在車廂門口扶著行理篋，很賣力/辛苦！

0453 到達深圳寶安國際機場，乘 “春秋航空” 航班 9C8817、0645 起飛、1135 到蘭州、中途停湖南邵陽。導遊 Aki 是首次帶團從深圳機場起飛出發，她以前是帶香港名牌大旅行社在香港國際機場出發的團。“春秋航空”是廉航，行理重量上限祇15KG，導遊說是以團體票的總和重量計，見有團友的行理超磅，重20KG，威龍早知帶多些衣物 (我的行理重14.5 KG) 。0525 到柜位辦理登機/托運，其後經安檢，檢查很嚴格，充電寶需要有標籤及不可超過 10000mAh。候機大廳面積龐大，要步行15 分鐘才到航班的候機室。0608 開始登機 (威龍通常最後才登機) ，可直接從登機室/橋到機艙，全機滿座，祇吉了第1 、2 行。0647 離停機坪，0701 起飛。0800 到湖南邵陽武岡機場，0815所有乘客都要帶齊個人物品落機，轉機到蘭州的乘客領取轉機牌後，要到候機室等再登機 (坐回原本座位) ，機場面積細小，步行2 分鐘便到候機室。0853 再登機，威龍坐在 “A1” 位 (原本空服員不許我坐的，我扮聽不懂，”賴皮” 坐下) 。0903 離停機坪，0906 起飛。

1135 抵達蘭州中川機場，領取行理廳有約10 多條運輸帶，1205 才取到行理。地陪「楊晶」接團，蘭州敦煌人，經驗豐富。1215 到停車場登車，53 座大巴 (祇33 位團友) ，但入座時有小部份團友不跟座位表亂坐，有些更一人霸佔兩個座位，有一位單男原本編排是可以一人坐兩個座位的，卻被人佔坐，要和別人同坐。又再擾攘一番後，1230 才開車出發。

1235 到 “凱達牛肉麵” 餐廳用午餐，每人一碗牛肉麵，雞蛋、青瓜、脆麻花等；如自購︰淨麵 ¥10/碗，牛肉 ¥10/一小碟、涼菜/脆麻花 ¥2/一小碟。1325 離開，到蘭州市區遊覽 (約一個多小時車程) 。旅遊車走連霍 (江蘇連雲港市至新疆霍爾果斯市) 高速，1420 到北龍口服務區出口。1435 到蘭州市區。

1458 到中山橋遊覽，蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，中山鐵橋長233.33米，寬7米，有6墩5孔，橋上飛架5座弧形鋼架拱樑。中山橋位於濱河路中段北側，白塔山下、金城關前，建於清光緒33年 (西元1907年)，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5,464公里黃河上第一座真正意義上的橋樑，因而有“天下黃河第一橋”之稱。中山鐵橋的前身是明洪武5年 (1372年)，宋國公馮勝在蘭州城西七裡處建的浮橋；至明洪武9年 (1376年)，衛國公鄧愈移浮橋至西10裡處，稱“鎮遠橋”；明洪武18年 (1385年)，蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至今日位置，至今遺存重10噸，長5.8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。清光緒33年 (1907年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀30.66萬兩，由德商泰來洋行喀佑斯承建，美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導，建起了長233.33米，寬7米的黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”，1942年改為“中山橋”。1954年，人民政府整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型鋼架拱梁，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。1505 跨越中山橋，黃河壯寬澎湃，河水灰黃色，洶湧奔流。1508 到對岸是白塔山公園，白塔山位於蘭州市中心，海拔1700 多米，以 “白塔層巒” 列為 “蘭州八景” 之一。白塔山層巒疊嶂、殿台亭閣、古樹參天、曲徑通幽、景色怡人；可惜因遊覽時間所限，未能登山遊覽，祇能在大門口匆匆拍照便折返。1530 集合，我向地陪反映應安排多些遊覽時間，45 分鐘或1 小時，因周邊還有很多景點︰白塔山，羊皮筏子黃河漂流，黃河素道等，但她說行程祇到中山橋，30 分鐘已經足夠。沿河畔步行約10分鐘才到停車場，1600 開車離開。

1608 到黃河母親像，位於蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側，是全國諸多表現中華民族的母親河──黃河的雕塑藝術品中最漂亮的一尊。具有很高的藝術價值，在全國首屆城市雕塑方案評比中曾獲優秀獎。雕塑由甘肅著名的雕塑家「何鄂」女士創作，長6米，寬2.2米，高2.6米，總重40餘噸，由 "母親" 和一 "嬰兒" 組成構圖。分別象徵了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親，和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。母親 (象徵黃河) 秀髮飄拂，神態慈祥，身軀頎長勻稱，曲線優美，微微含笑，抬頭微曲右臂，仰臥于波濤之上，右側依偎著一裸身嬰兒 (象徵中華人民)，頭微左顧，舉首憨笑，顯得頑皮可愛，象徵著黃河母親愛護保護著中華人民。雕塑下基座上刻有水波紋和魚紋圖案，源自甘肅古老彩陶的原始圖案。同時，水波紋和魚紋也反映了黃河流域的先民們對自然現象敏銳的觀察力，說明了中國人內在的實力。雕塑材料選用花崗岩，不用質地更好的漢白玉或其他材料，是因為它能更好的表現出黃河的顏色，表現出我們這些炎黃子孫的膚色，同時花崗岩粗糙的質感似乎也在訴說著中華民族千百年來所經歷的滄桑與巨變。黃河母親像的象徵意義︰小孩兒趴著是為了讓人看不出男女，便代表了兒和女；卷髮代表了各個民族。該雕塑構圖簡潔，寓意深刻，反映了甘肅悠遠的歷史文化。雕塑前面另立一全國青少年地學夏令營於1984年8月所立 "獻給中華民族的搖籃──黃河母親" 碑。

1606 到黃河母親碼頭，設有羊皮筏子漂流，到中山橋 ¥100/位。羊皮筏子俗稱排子，是一種古老的水運工具，用羊皮做成。它由十幾個氣鼓鼓的山羊皮“渾脫” 組成。筏子有大有小，最大的羊皮筏子由600多隻羊皮袋紮成，小皮筏系用10多個羊皮袋紮成，適於短途運輸，主要用於由郊區往市區送運瓜果蔬菜，渡送兩岸行人等。羊皮筏子是黃河文化的重要組成部分，是古代漢族勞動人民智慧的結晶。羊皮筏子已有300多年歷史，在蘭州黃河用於運輸，現在已成蘭州黃河上乘坐旅遊觀光的一大亮點，也是蘭州漢族民俗文化的遺產。1640 離開。

1658 到亞歐大酒店，房間寬敞，雅致、舒適；茶几上更擺放美味假期「周老闆」贈送的精美水果盤。酒店位於旺區，附近有步行街、食肆、商店，士多等。晚餐是自理的，可以到 “正寧路夜市” ，有當地各式美食，燒烤、牛肉拉麵等。梳洗後，1840 出外逛，酒店鄰旁，步行約1 分鐘便到 “蘭林路農貿市場” ，街市面積比較細小，但食材齊全，有水果、滷肉、燒臘、蔬菜、豬肉店舖等，而且售價便宜。因今早凌晨便要去乘飛機，十分疲累，打算到滷水店買食物回房食，不去步行街了。滷水豬腩肉 ¥40/斤 (有滾熱滷水浸熱) 、豬頭肉 ¥16/斤，威龍買了 ¥25滷水豬腩肉，¥5 豬頭肉，加上啤酒，回房享用；大杯酒、大塊肉，大飽口福，飲飽食醉後，小休片刻便上床休息 (明早0700 便要退房出發) 。

(此篇遊記 FB cover 相)