雲南東川紅土地，元陽梯田、觀日出、賞日落、羅平金雞峰林、九龍瀑布群、建水古城、昆明滇池、東西寺塔、金馬碧雞坊，六天美景直航團 (Day1 東川紅土地)

2015 年  4 月  26 日，星期日，參加關鍵旅遊主辦的【雲南東川紅土地，元陽梯田、觀日出、賞日落、羅平金雞峰林、九龍瀑布群、建水古城、昆明滇池、東西寺塔、金馬碧雞坊，六天美景直航團】，團費 $3499 ，包機場稅/燃油附加費，強制性保險 $260 、單人房差 $1000 ，網上/電話報名減 $30 ；東川紅土地被認為是世界上除巴西外最有氣勢的紅土地，色彩絢麗斑斕；元陽梯田 (红河哈尼梯田) 規模宏大，雄偉壯觀，在 2013年6月22日被列入世界文化和自然遺產名錄，這兩景觀我已經嚮往一遊已久，但因團費太貴，或不成團，未能成行；在3月中旬見關鍵有主辦此團，團費便宜，於是便立即報名參加。此團有自費項目，陸良彩色沙林 ¥150 、雲南印象大型表演 ¥280 ；但領隊在機場派發寫有導遊聯絡資料的單張，自費項目更改為：陸良彩色沙林 ¥150，燕子洞 ¥160 及壩達梯田 ¥140 ，而且沒有通知團友自費項目有更改 (我在中午車程中才發覺) ，有部份團友更沒有收到更新的行程單張。

0510 乘通宵機場巴士，0605 (0640 集合) 抵達機場二號客運大樓，0625 才見領隊出現。領隊林劍花 (花花，Kary) ，服務態度一般，全團20 人。團隊乘香港快運 UO273 航班，0905 飛昆明。此航班是廉航 (網友提供資料 9 月份機票祇 $88) ，機上的服務要收費，包括飲食。0705 到「大家樂」用早餐，要排長龍，我食了一隻糯米雞，填飽肚子，因沒有飛機餐及行程不包第一天午餐。0750 經安檢後到禁區，步行約5 分鐘到26 號閘口取熱水 《(祇這閘口有) 到過香港國際機場多年，是第一次知道有熱水供應》。0850 登機，機艙祇約1/3 坐滿，0903 出跑道，0913 起飛。機上的所有服務都要購買/收費，枕頭+眼罩 $60 、毛毡 $120 ，餐食 $60 。1125 抵達昆明長水國際機場，規模廣闊、嶄新。1200 見導遊到達，導遊李武，是壯族，經驗豐富，曾帶紅土地/元陽團多次，但服務度很一般，車上還有一位助手。1210 開車，旅遊車是39 座，我的座位在車中間靠窗位置；此團有3 人及2 位單女團友，可以一人坐兩個座位，但領隊不是跟報名先後次序編座位，那些一對的團友全部坐前面。

旅遊車走東繞城高速，1340 到東山區路旁商店小休，有土法烤薯仔檔，¥1/個，薯仔放在焗爐架內烤至半熟，其後取出刮皮，再放入爐焗熟；可能大部份團友都肚餓，很多人購買。旅遊車接走國道，1450 到牛街鎮，1525 到東川區紅土地鎮，沿盤山公路上山，沿途已經可以觀賞到色彩絢麗的梯田。1535 到山頂最高點 “錦繡園” ，東川紅土地的著名景點。東川紅土地位於昆明市東北約250公里的東川區紅土地鎮，主要景點在海拔1800至2600之間。因為土壤裡含鐵、鋁成分較多，在溫暖濕潤的環境下，土壤裡的鐵質經過氧化慢慢沉積下來，逐漸形成了炫目的色彩。東川紅土地被認為是世界上除巴西外最有氣勢的紅土地，但景象比巴西紅土地更為壯美；每年9至12月，一部分紅土地翻根待種，另一部分紅土地已經種上綠綠的青稞或小麥和其他農作物，遠遠看去，就像上天塗抹的色塊，色彩絢麗斑斕，襯以藍天、白雲和那變幻莫測的光束，構成了紅土地壯觀的景色。東川紅土地最美的景致集中在七彩坡、錦繡園、打馬坎、落霞溝、紅土地大觀、千年龍樹、水準子、螺絲灣、樂普凹、瓦梁房子等。下車後沿石級到山腰觀景台，當時正下著毛毛細雨，又大風，景色朦朧。俯瞰層層疊疊的梯田，火紅的土壤上，遍植青稞、大麥、小麥、洋麥花、蕎子花、土豆花、油菜花和蘿蔔花等，有赤、橙、紅、綠、青、藍、紫等色彩，像彩虹一般，斑斕炫目，鮮豔濃烈，線條優美、連綿起伏，一望無際，形成如畫一般五彩繽紛的錦繡圖案，令人驚歎、震撼、暈眩與夢幻！1605 離開，1620到打馬坎，是東川區一個村子的名字，“打馬坎”以前山高林密，人跡罕至，盜賊把偷來的馬藏在這裡，伺機賣出，所以叫“躲馬坎”，後來隨著治安好轉社會穩定，盜馬賊已沒有生存空間，居民覺得“躲馬坎”不好聽，就改成了“打馬坎”。在公路邊的高坡上俯瞰打馬坎村，紅土圍繞的村子裏炊煙繚繞，村子四周楊樹在夕陽斜射下泛著光輝，是一派寧靜動人的田園風光。山岥上有很多發電用的大風車。1705 到太平地、千年龍樹景點，是一棵巨大古老的千年冷杉樹，屹立在高高的山頭，在廣闊的紅土地上，可以說是獨樹一幟、絕無僅有的，它就如一位玉樹臨風的王者，又像一尊威武的戰神，千百年來守護著這片紅土地，保佑著這一方人民的平安，當地人尊稱為“神樹”。1710 到落霞溝，座落在一片狹長深凹的峽谷裡，是彩霞落腳的地方，居高臨下俯瞰，梯田層層疊疊，縷縷炊煙騰空而起，田野、村莊共同構成一幅美麗的圖畫；如天朗氣清，傍晚時的景色是最動人的，1755 離開。旅遊車沿陡斜盤山公路下山，九曲十三彎，車速又快，有些團友抵受不住暈車浪，加上中午又沒有進食，在車上嘔吐。

途中導遊 (武仔) 推介自費項目：陸良彩色沙林 ¥150，燕子洞 ¥160 及壩達梯田 ¥140 ；沙林和燕子洞 (包括舊的版本自費項目)，共 ¥450，我是不會參加的 ，導遊誇稱壩達梯田是元陽梯田最壯觀及一定要去的梯田，我起初也考慮祇參加這項目，後來查閱資料，顯示元陽梯田包括四大主要景點：老虎嘴，多依樹，壩達，菁口等，通票 ¥100 ，單一個景區 ¥30 ；行程有到老虎嘴觀日落，多依樹睇日出，自費到壩達梯田竟然要收取 ¥140 (其實行程中的門票已包) ，非常掠錢，於是我決定所有自費項目都不參加。

1910 到東川區 “川香食府” 用晚餐，菜色有：水瓜肉片湯、辣椒豬肚絲、辣椒炒腊肉、雲耳炒肉片、茄炒蛋、涼瓜炒蛋、菜芯、油麥菜 、小棠菜、大白菜等，豐富美味，富鄉土農家菜風味，是在省外罕有滿意的圍餐。10 位團友一枱，大家都食得很斯文，也有讓我拍照；但領隊沒有在車上預先編配好枱號，入座時才臨急臨忙編配，擾攘一番才能入座。2005 離開。2025 到泰隆商務酒店，司機和導遊助手都沒有幫手把行理搬落行理廂，有些團友 (包括我) 幫手搬 (以後數晚到酒店都是這樣) 。房間面積寬敞，大堂和房間都有 Wifi，但是壞了，幸好房間有網線插頭，我也有帶備旅行 Wifi “路由器” 。導遊和領隊到房間收取自費項目費用及查房 (以後四晚都沒有查房) ，我說不參加，導遊武仔立即黑面，態度惡劣，說公司規定所有團友都要參加的，他說要向公司匯報/請示，其後沒有向我死纏，我不理會他，關上房門。2100 出外逛，酒店位於旺區，有大型超市，商店，食肆等。2125 返回房間休息。

領隊在機場派的單張，自費項目更改為：陸良彩色沙林 ¥150，燕子洞 ¥160 及壩達梯田 ¥140 

機場二號客運大樓

可以飽肚的糯米雞

 第一次知道機場有熱水供應

 

 要自費的飛機餐

昆明長水國際機場

土法烤薯仔

紅土地錦繡園

 打馬坎

千年龍樹

落霞溝

村民自己醃裝制的火腿

 沿陡斜盤山公路下山